lunes, 11 de mayo de 2009
jueves, 30 de abril de 2009
Alas de la Luftwaffe: el bf-109

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miércoles, 22 de abril de 2009
Personajes Miticos 4: El friki del diario de Patricia
jueves, 16 de abril de 2009
El equipo Lola Mastercard
Después de un parón mas largo del que me gustaría, voy a hablar de unos de los temas que mas me apasionan, el mundo del motor, y en concreto de la Formula 1. Pero en vez de hablar de lo típico, que si el mejor coche, que si el mejor piloto, vamos a dar un enfoque un poco distinto. Vamos a describir como NO debe de ser un equipo de formula 1, y que mejor ejemplo que el equipo Lola Mastercard.
Para empezar... en 3 meses no se puede preparar un coche, ni de coña. Por ejemplo el equipo Toyota debutó en el año 2002, pero llevaba ya 2 años preparando el coche, y demasiado bien que acabaron en opinión de un servidor, que no acabaron los últimos. Pero el diseño del coche del equipo Lola empezo en Diciembre de 1996 y en 1997 ya estaban "corriendo". Ahora después comprenderéis porque entrecomillo lo de "corriendo". Solamente el chasis fue testeado anteriormente y porque era un derivado de la IndyCar, así que ni con estas, porque todos sabemos que la IndiCar y la F1 no tienen demasiado que ver. Este coche salio a pista, en el gran premio de Australia sin haber visto siquiera el tunel de viento, un total cutrerio teniendo en cuenta los tiempos que corren, en que todos los equipos, hasta los mas modestos gastan una millonada en aerodinámica. El motor elegido era el Ford Zetec-R V8, un impulsor que llevó al equipo Sauber, y sobretodo a su piloto Heinz-Harald Frentzen, a obtener muy buenos resultados en el año 1995. Si bien era un motor algo pesado y con dos años de antigüedad, su potencia y confiabilidad estaban garantizadas.
los pilotos encargados de conducir estos trastos eran Vincenzo Sospiri y Ricardo Rosset. Y si hasta ahora estabais esperando un milagro... siento decepcionaros, estos coches eran como unos 11 segundos por vuelta mas lentos que el resto. Tenían graves problemas. El mas evidente era el aerodinamico, el coche no agarraba nada al asfalto debido a la falta de downforce, y para agravar mas todavía este hecho, era imposible calentar los neumáticos. Por otro lado, a pesar de tener un motor aceptable, el coche en recta tenia 2 problemas, uno que debido a su pobre aerodinámica generaba mucha resistencia, por lo que perdía velocidad punta, y por otro lado nadie aseguraba que el coche fuese a ir en linea recta si dejabas el volante quieto...

Después de todo esto su patrocinador MasterCard decidió retirar su patrocinio despues del bochornoso espectáculo que estaba dando para su imagen, y en su 2º carrera en brasil acabó la historia de este equipo, el cual no fue capaz siquiera de clasificarse para correr una carrera

lunes, 13 de abril de 2009
Versionados: La canción del inmigrante
lunes, 30 de marzo de 2009
Personajes Miticos 3: Anda que va finico...
No se si habréis visto este video ya, pero no tiene desperdicio. Un padre como el que ya no los hay, graba a su hijo después de su primera visita al dentista y lo sube al youtube, en vez de denunciar al anestesista ipso facto. Espero que os guste.
jueves, 26 de marzo de 2009
Radiohead
Mi primera entrada en este lugar. Voy a poner mi primer granito de arena hablando de un grupo que me simpatiza especialmente desde hace unos años: Radiohead.
Para quien no los conozcan, Radiohead es una banda de rock británico que formada en 1985 por unos muchachitos que iban juntos a una escuela de Oxford.
El cantante y formador del grupo, Thom York, era discriminado y acosado por sus compañeros porque nació con una parálisis en su ojo izquierdo, lo que le llevó a refugiarse en la música. Para compensar, la naturaleza le brindó con una de las mejores voces que existen, y es que el virtuosismo de sus melodías queda patente en todas sus canciones.
El otro personaje sobresaliente dentro del grupo es Jonny Greenwood. Es curiosa su historia, ya que pasó a formar parte de la banda gracias a que su hermano Colin era el bajista del grupo. Al principio solo le dejaban tocar la armónica y hoy en día, toca con gran talento la guitarra dentro del grupo, además del órgano, el sintetizador, el piano y otros instrumentos. Muchos lo consideran uno de los mejores guitarristas de la historia.
Desde entonces han publicado siete álbumes, de los cuales, solo los primeros son aptos para catárticos. Su último disco se llama "In Rainbows" y fue publicado hace ya dos años, en 2007.
Es uno de mis favoritos, aunque no podría elegir ninguno, porque en todos esconden alguna joya musical.
Para ilustrar el post, os dejo con este directo, un regalito para vuestros oídos.


